Ecochlor公司于2020年7月7日收到了挪威海事當局(NMA) 頒發的IMO BWMS Code ((72)/ revised 2016 G8) 標準的Type Approval

　　據悉, 此次新的認證適用于Ecochlor壓載水管理系統(BWMS)的整個系列，流量在于500立方米/小時至16200立方米/小時之間。這意味著船東可以在IMO BWMS規范的2020年10月28日截止日期后，繼續安裝Ecochlor公司的BWMS。今年早些時候，該公司完成了活性物質技術所需的額外測試，以便在咸水，微咸水和淡水中獲得全面批復。測試證實, Ecochlor BWMS設備無需在操作上作任何更改。

　　Ecochlor是BWM行業的市場領導者，采用兩步處理工序處理壓載水：過濾和二氧化氯。壓載水處理僅在吸收壓載水期間進行，無需在排放壓艙水時中和水質的額外步驟。

　　此外，該公司能在全球范圍內供應配件，售后服務和支持其糸統，在為船員提供易于使用的系統方面口碑良好。該系統在操作過程中需要最少的船員參與，并且沒有任何TRO組件，這種組件一般容易影響壓載和卸載操作的時間。另一方面，處理劑量和效果不受鹽度，溫度或 “臟水” 的影響，這些也是一般其它壓載水處理技術可能會導致效果不確定的因素。該系統的能源需求非常低，可能是市場上所有壓載水管理系統中最低的。

　　Ecochlor公司運營副總裁  Pete Thompson這次參與了Type Approval的測試和文件編制工作，他表示，“20年來，我們一直在按照全世界現有的最高標準來測試我們系統的有效性，這承諾加強了我們為海事行業帶來高質量，可靠的壓載水管理系統的決心。

　　2020年10月28日后，所有安裝了壓載水管理系統的船舶必須遵守《國際壓載水管理系統規范, 根據之前的G8指南(MEPC.174(58)) 獲得的Type Approval將不再被接受。Ecochlor與其它僅有的壓載水管理系統制造商一起，向船東提供G8合規性的壓載水管理系統。

　　Ecochlor公司首席執行官Steve Candito指出，“這最新的監管批復，即使各種規定在不斷演變，但再次彰顯了Ecochlor堅定不移的精神，于獲得來自全球船級社和船旗國管理機構的監管批復。”